发布时间:2024-08-26 05:11:28 来源: sp20240826
今年政府工作报告在总结我国现代化产业体系建设取得重要进展时,特别指出“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”。不久前中国汽车工业协会发布数据显示,我国新能源汽车产销量均突破900万辆,连续9年位居世界第一。亮眼成绩单,凸显我国汽车制造业的充沛动能和强大优势。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。党的十八大以来,我国汽车制造业抓住电动化、智能化、网联化转型机遇,强化顶层设计,发挥市场作用,着力推动技术创新、产品创新和市场创新,大步迈向规模化、全球化的高质量发展新阶段。从充电一次续航1000公里的新型电池,到引入人工智能大模型的智能座舱,再到不依赖高精地图的城区领航辅助驾驶系统……我国新能源汽车迅速发展壮大,引领全球汽车产业方向和消费潮流,这是正确产业政策与技术变革、消费升级相互叠加、综合发力的结果。
回溯过往,电力技术和内燃机技术是第二次产业革命的标志性技术,由此催生了汽车产业这样一个战略性、支柱性产业。伴随自动驾驶技术和智能网联汽车加速发展,智能网联汽车等新型劳动资料使得生产效率进一步提高,为形成新质生产力提供了澎湃动力,助力我国在新一轮科技革命和产业革命中勇往直前、占据主动。做大做强新能源汽车和智能网联汽车,融合5G、移动互联网、大数据、人工智能等多种新技术,打造自主可控、高效协同的产业体系,推动产业链、价值链持续向交通、能源、信息通信等领域拓展,将为我国汽车制造业强起来、助力经济高质量发展提供有力支撑。
创新是第一动力,科技创新推动产业发展,才能最终转化为新质生产力。建设汽车强国光靠汽车销量和规模远远不够,盲目搞价格战也绝非明智之举。推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发,实现技术自立自强,做强做大民族品牌,不断占据国际产业链、价值链的有利位置。新能源汽车逐步显现规模优势和品质优势,背后的一个重要动力是创新驱动。全面拥抱汽车产业转型升级,必须让先进的生产技术、制造方式、服务模式在产业链中深度应用、融合发力,引领新能源汽车技术变革和产业标准的发展方向,进而实现补链、延链、强链。
如果说科技创新是驱动发展的强劲引擎,那么制度创新就是推动引擎的点火器。一个产业由小到大、由大到强,离不开科技创新、制度创新协同发挥作用,两个“轮子”要一起转。从全国层面看,汽车产业向高端化、智能化、绿色化发展的制度环境日益优化,相关部门采取一系列措施促进汽车产业扩量提质“道路畅通”。比如,工业和信息化部已经启动智能网联汽车准入和上路通行试点,有关部门也在不遗余力推动完善自动驾驶相关法律、法规、技术标准。瞄准新能源汽车发展各个环节深化改革,以制度护航、环境优化聚集产业发展的动力,我国新能源汽车和智能网联汽车还将“加速前进”。
汽车是一个国家制造实力的重要标志,我国汽车制造业正迎来新的历史机遇。持续加强关键核心技术和关键零部件的自主研发,不断提升汽车工业的核心竞争力、品牌影响力,新能源汽车不仅将在高质量发展道路上“行驶”得更快更稳,而且将为新质生产力加快发展注入源源不断动能。
(责编:徐玉涵、曲源)