山西国企“走出去”深入浙南腹地助力交通建设

　　 中新网 太原12月7日电 (任丽娜)从三晋大地到东海之滨，由山西省人民政府出资设立的国有独资公司——山西路桥集团跨越江河湖海，横穿重山复岭，深入浙南腹地，承建235国道云和段改建工程项目，不断深化品质工程建设样板，助力浙江交通发展。

山西路桥集团“走出去”深入浙南腹地助力交通建设。任丽娜摄

　　235国道云和段是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中的重要路段，是浙江省在原有六条国道基础上新增“三纵两横四连”普通国道中的主要一纵，是丽水市“九纵六横十八联”普通干线公路网中的主要一纵。

　　云和县山高谷深，素有“九山半水半分田”之称。235国道云和段改建工程地处浙南云和盆地北部中低山重丘区，地形结构复杂，具有隧道长、桥隧占比高(50%)、高边坡高度高(64.2m)、临建选址难、交通组织难、环水保措施难、水中施工难等困难。

山西路桥集团举办浙江省丽水市2023年平安百年品质工程、“浙路品质”智慧工地建设示范创建项目暨山岭隧道施工安全质量管理试点项目现场观摩会现场。任丽娜摄

　　7日，山西路桥集团浙江分公司党总支书记、总经理于波表示，作为山西路桥集团在长三角地区的分支机构，该公司依托集团丰富资源，深入浙南腹地，参与丽水综合交通建设，在235国道云和项目建设过程中创新突破、数字赋能，为浙江省加快推进高水平交通强省建设奉献“山西路径”和“山西方案”。

　　据介绍，235国道云和项目建立施工一体化数智管理平台，实现施工全过程监测，结合使用浙路品质系统、全咨云系统、集团管理系统等平台，严格监督管控，推进项目高质量建设。

　　此外，上述项目坚持“产学研用”相结合，联合浙江大学等科研院校进行技术攻关研究，重点突破固废资源化利用、混凝土外观质量提升、隧道洞身超欠挖控制等关键技术，提升创新体系整体效能，实现科技成果转移转化成效。

　　235国道云和段改建工程作为云和县目前最大的交通建设项目，该项目实施后，将极大改善云和县东北部欠发达地区的交通条件，对完善区域路网、推进区域城市化进程、缓解云和县交通压力、发展旅游事业等方面具有重要作用。

　　山西路桥集团党委委员、副总经理李殿勤表示，近年来，山西路桥集团立足山西、面向全国，主动“走出去”，以2018年承揽的322景宁项目为起点，先后在浙江省成功实施了松阳项目、235云和项目、江山公路项目、S218青田项目等一批公路工程项目，并在精细化管理、品质化建造、数智化应用等方面进行了积极探索，深度参与浙江省交通基础设施建设。(完)

【编辑:刘阳禾】